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カムチェーンカバーガスケットを交換を開始しました！
まずは左側からです。
まずは状態の確認からです。
こちらは右側。エアコンステーがおもいっきり邪魔していますね。
左側のカムチェーンカバーは見えていますので、こちらのガスケット交換は簡単そうです。
デスビが若干邪魔ですが、作業は可能です。
（外したほうが楽とは思います。）
ネジを外すと、数本に一本、このようにスタッドボルトごと取れます。
残るのもあります。
こんな感じで外していきます。
カバーが外れました。
ガスケットを見ると、カスみたいなのがついています。
どうやら何かシーリング材などを使ったのでしょうね。
新しく購入した交換キットです。PelicanPartsで購入。
左が古いもの。右が新しいガスケットです。
やはり厚さが違いますね。
カムチェーン側はこんな感じです。
スタッドボルトが残っていますので、一応全部はずします。
これは、ダブルナットをやれば外れます。
（ダブルナットとはナットを２つ使い、お互いで締め合う方法です。）
なお、ここで使っているナットはロックナットですので、普通のナットを用意した方が良いです。
M6ですかね。私の場合、家に転がっているナットを使いました。
シーリング材がこびりついていますので、かなり凸凹しています。
なので、オイルストーンで磨きます。
かなりスッキリしました。
新しいガスケットを入れますが、溝部分にもシーリング材が残っていますので、綺麗にしておきます。
このガスケットですが、左右同じなのですね。
はめ込んだところ。
ボルト側のパッキングも入れてみました。
スタッドボルトを立て直します。
これもダブルナットで締め付けます。
締付けトルクですが・・・・
まぁ、レンチの半分くらいの位置で、指一本で締められるくらいのトルクとしておきました。
とりあえず終了。
左側は楽勝作業です。
【今回使用したツールなど】
・ラチェットレンチ
・10mmソケット
・M6ナット
・オイルストーン
・液体シーリング（Loctite574）
・新しいガスケット、パッキング
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