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2014年04月05日

プラグのチェック


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プラグチェック
燃費が悪いのでプラグのチェックをしてみました。
最近燃費が悪いんですね。
で、エアクリやらO2センサーいろいろとチェックしたのですが、プラグのチェックをすることにしました。

プラグ交換して４万キロは乗っているかな？
１０万キロまでOKとのことなのですが、一応チェック。

プラグチェック
プラグコードを引き抜きます。
このとき、一度捻るようにキャップを回すと外しやすくなります。
コードを引っ張らないようにしなければならないのですが、なかなか抜けないことも・・・。

あ、ちなみにカムカバーあたりに飛び散っているのはオイルではないです。
実は、雪が降った時にやったスプレーチェーンです。
最初、「え？」っとおもってしまいましたが（苦笑）

プラグチェック
プラグチェック
プラグですが、結構カーボンがついてますね・・・。
やはり替えどきかもしれません。

プラグチェック
ついでなので、デスビキャップもチェックします。
ブロワーをはずしていきます。

プラグチェック
デスビキャップはまだまだきれいかな。
接点がちょっと黒ずんでいたので、磨きます。

プラグチェック
ローター部分も少し汚れていますね。

プラグチェック
磨いておきました。

やはりプラグは交換したほうが良さそうですね。
全部で１２本。この作業は結構たいへんなんですけどね・・・（苦笑）




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posted by みのる at 22:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | メンテナンス、修理：エンジン廻り | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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