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パワステオイル交換しました。前回の交換から、数年経っていますので、パワステオイルを交換することにしました。
まず、100円ショップで計量カップを買ってきました。
要は抜いた分だけ新しいものを入れて、交換していこうということです。
抜くのは、シャンプーなどのポンプにシリコンチューブをつけたものを使いました。
で、新旧を比較してみました。
これだけ汚れているのですね・・・。
ちなみに今回のパワステオイルはATF交換に使ったのと同じものです。
Kendall のATFです。
新しいオイルを同量入れて、エンジンをかけステアリングを左右いっぱいまで数回切ります。
これでオイルポンプの動きでオイルが循環します。
1回ではまったくだめなので、結局5〜6回繰り返しました。
完全にきれいにはなりませんが、かなり透明度は増したかな?
こういうメンテでできるだけステアリングラックが持てばいいのですけどね〜。
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