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スウェイバーブッシュの交換です!今回は、スウェイバーのブッシュも交換することにしました。
こいつをはずします。
留め金はボルトは1本で留っています。
反対側は引っかかるようになっているのですが、これが外れません・・・
仕方ないので、留め金を強引にまげて取り出しました。
ホントメンテナンス性悪いです。この程度の取り外しにすごく時間がかかります。
プロはいったいどうしているんでしょうか?
もっと簡単に取れる方法があるのかな?
とりあえず、はずれましたので、新旧比較。
走行は約4万キロ。思ったほどひしゃげた感じはないですね。
ただ、やはりウレタンは固いです。
はずしたのと逆の手順で押し込みました。
で、留め金で留めようとしたのですが、先ほど思いっきり広げたので、閉じません(^^;
本体側の穴から、釘締めのようなものを突っ込み、金具の穴に入れて、思いっきり曲げ戻します。
これでやっとボルトが届くようになりました。
一応取り付けましたが、この状態では締めつけません。
タイヤはかせて降ろし、1G状態にしてから締める予定です。
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どうもプロは下のメンバーのボルトも緩めるようです。曲げてはいけないみたいですね(^^;